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    特斯拉八年前就隱瞞電池起火隱患 坑慘車主!美國官方發聲

    發布日期:2020-07-03 21:59  作者:星耀   瀏覽次數:29674

    特斯拉近段時間一直處于輿論的風口浪尖之上。在上周,有外媒報道,特斯拉內部郵件顯示,從2012年開始,特斯拉就已知曉Model S電池組存在設計缺陷,并導致多起自燃事故的發生,但特斯拉官方并沒有停止銷售這一車型。

    如今,隨著輿論的發酵,美國主管部門也針對這一問題做出了回應。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)證實,已經充分了解這一問題的相關報道,并將根據事實和數據采取適當行動。

    NHTSA同時提醒,所有汽車制造商,必須在意識到安全相關缺陷,并進行召回后的5天內通知NHTSA。但公開數據顯示,特斯拉此前從未發布過此類通知。

    此前報道顯示,為了給電池降溫,特斯拉Model S的電池冷卻系統是在電池外加裝了冷卻液管,但是因為末端連接配件使用的鋁制材料較軟,在使用過程中,很容易磨損造成破裂,泄露冷卻液。

    特斯拉方面委托三家獨立調查機構,對該冷卻系統檢測,三家調查公司的結果均顯示,該冷卻裝置發生泄漏的概率極大。但明確這個結果后,特斯拉在這期間依然照常交付Model S。

    此外,有媒體報道稱,由于多起自燃事故,特斯拉在去年5月份,給Model S推送了新的軟件系統,將其充電電量限制為容量的80%。

    據悉,NHTSA的調查范圍涉及63,000輛Model S,當前特斯拉方面,并未對此作出回應。

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