2022年12月中國汽車經銷商庫存預警指數為58.2%

2022年12月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory alert Index）顯示，2022年12月中國汽車經銷商庫存預警指數為58.2%，同比上升2.1個百分點，環比下降7.1個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。 12月“新十條”出臺，常態化防控政策全面優化，汽車市場回補效應顯現。各地汽車經銷商閉店的情況明顯減少，消費需求穩步釋放。燃油車購置稅優惠和新能源補貼政策即將到期，疊加春節前購車需求提前釋放，對汽車市場起到支撐作用。各大車企及經銷商進入年底沖刺階段，預計12月汽車市場較11月環比增速可達40%，全月乘用車終端零售量約在230萬輛左右。

由于前期因疫情造成銷量損失，經銷商面臨庫存高位，人員流失以及經營狀況不佳引發的流動資金短缺等壓力。在本次調查中，僅有11.2%的經銷商可以完成全年銷量任務指標，49.5%的經銷商全年任務指標完成率在80%-90%之間，39.8%的經銷商完成率不足80%。經銷商盈利狀況不佳，約50%的經銷商經營出現虧損，虧損金額從幾十萬到上千萬不等。

從分指數情況看：12月庫存、從業人員、經營狀況指數環比下降，市場需求、平均日銷量指數環比上升。在短期疫情沖擊下，經銷商員工感染率較高，短期人員損失較大。 從區域指數情況看：12月全國總指數為58.2%，北區指數為51.4%，東區指數為64.6%，西區指數為56.3%，南區指數為54.0%。北京、河北、四川等汽車消費大省，在12月上旬疫情感染達峰，中旬開始汽車消費率先恢復。 從分品牌類型指數看：12月進口&豪華品牌、主流合資品牌指數環比下降，自主品牌指數環比上升。 對下月市場判斷：進入1月，各地疫情感染高峰或將到來，受春節返鄉和假期影響，預計汽車消費同比將有所回落。

展望2023年汽車銷量目標，經銷商持樂觀態度，64.1%的經銷商認為汽車銷量同比增長，其中：認為增幅在0-10%左右的經銷商有27.7%，增幅10-20%的有19.4%，超過20%的有17.0%。

中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，切勿松懈疫情防護。

附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明及區域劃分標準

1、汽車經銷商庫存預警指數調查說明
中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。
汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。
根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。
為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。
本月經銷商庫存調查對象主要為2016年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

2、區域劃分標準
北區包含省份及地區：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山西
南區包含省份及地區：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西
東區包含省份及地區：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江
西部包含省份及地區：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏